星光S 2025款新车上市的号角总算吹响。这款以“大快好省”为中心的家用SUV，以限时置换补助价8.98万元起的诚心杀入商场。作为深耕下沉商场的技能普惠之作，新车经过空间重构、安全冗余与全周期经济性三大维度改造，直击家庭用户对有用、亲民与安全的实质需求。

  关于家庭用户（尤其是家有二胎和白叟的五口之家）来说，后排座椅空间存在约束，白叟坐久了不舒服，出门时的婴儿车、露营配备、白叟轮椅等大件物品也难以找到比较适宜的空间来装载。针对这一痛点，五菱星光S 2025款新车选用2800mm同级最长轴距，调配985mm二排座距离，实测1.8米成人可跷二郎腿，白叟久坐不疲；后备厢525L根底容积→隔板调理拓宽至610L（多装2个登机箱），二排座椅放倒秒变1768L纯平空间，山地车/冲浪板轻松包容，23处储物格+复式扶手箱，车内杂物可分区归置。在本年的中汽夏测中，该车10项人体坐姿舒适性测验全优经过，127°可调后排靠背更是完成“移动沙发躺”的越级舒适体会。

  夏日高温远程出行，电池安全与车身刚性成家庭焦虑中心。对此，五菱星光S 2025款新车在安全层面全维晋级，新车选用六环笼式高强钢骨架（1500MPa热成型钢占比24.6%），全系标配6气囊+1794mm侧气帘（超国标开发）+540°超广角印象（通明底盘+全景盲区监测）；灵眸辅佐驾驭支撑循迹倒车（窄路一键退回100m）、跨层回忆泊车（2公里途径复现）；车辆搭载的神炼电池更是选用军工级防护规范，职业创始“问顶技能”电芯经过2000余项超国标测验（含多面五针刺、浸水冲击），云端BMS体系240项安全巡检，连续300万新能源车零自燃纪录。此次夏测中，五菱星光S 2025款新车在70℃的火热沙地70km/h高速经过，底盘零毛病。

  通勤+周末出游的高频用车，关于本钱灵敏家庭来说亟需“省到极致”。先别焦虑，五菱星光S 2025款新车给顾客算了一笔全周期省心账：插混版亏电油耗低至3.9L/100km（NEDC），夏测45℃高温实测仅4.0L/100km，满油满电续航1100km（杭州→天津无需半途补能），每公里本钱缺乏0.3元，纯电版续航510km，2C快充15分钟补能200km；车身运用巴斯夫2K清漆（8涂层工艺），抗刮擦提高20%，小剐蹭免补漆，神炼电池选用模块化规划，保护本钱比同级低90%；双层流空调理能20%（冷热分区不耗能），0.277超低风阻系数（19处优化），续航隐性添加20km。

  五菱星光S 2025款焕新上市，新车以越级大空间、军工级电池安全以及每公里3毛的精算经济性，从头界说了10万级家用SUV的价值维度。当置换补助将门槛拉至8.98万起，叠加六重用户礼遇，星光S 2025款已然成为克勤克俭又寻求质量的家庭刚需之选。

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